メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2007年6月(平成19年6月)~[販売中]
グレード一覧
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2010年2月(平成22年2月)発売モデル プロフィール・スペック
W204型となる、このメルセデスCクラス。ラインアップは、新開発の1.8L直列4気筒直噴ターボエンジン(184馬力)を搭載した「C200 CGIブルーエフィシェンシー」/「同エレガンス」/「同アバンギャルド」、204馬力を発揮する。同じく1.8L直噴ターボエンジンを搭載した「C250 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド」、3L V型6気筒エンジン(231馬力)を搭載した「C300アバンギャルド」、AMG 6.3L V型8気筒エンジン(457馬力)を搭載したスペシャルモデルである「C63 AMG」を設定する。今回の一部改良ではラインアップの見直しが行われたほか、C200 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド/C250 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド/C300アバンギャルドにオプション設定されるAMGスポーツパッケージや、C63 AMGに装備されるステアリング素材をナッパレザーへと変更した。また、特別仕様車「C200 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド スペシャルエディション」を設定。内側にダークペイントを施した専用デザインヘッドライトや専用デザイン17インチアルミホイールを装備する。インテリアでは、本革シート、専用フロアマットや分割可倒式リアシートを装備する。C300アバンギャルド、C63 AMGは左右どちらのハンドルでも選択可能。その他のモデルは右ハンドルのみの設定。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C63 AMG
  |
CBA-204077 |
6208cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
6.1km/l |
10,600,000円 |
C300アバンギャルド
  |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
6,300,000円 |
C250 CGIブルーエフィシェンシー アバンギャルド
 |
DBA-204047 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
5,670,000円 |
C200 CGIブルーエフィシェンシー アバンギャルド
 |
DBA-204048 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.6km/l |
4,920,000円 |
C200 CGIブルーエフィシェンシー エレガンス
 |
DBA-204048 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.6km/l |
4,850,000円 |
C200 CGIブルーエフィシェンシー
 |
DBA-204048 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.6km/l |
4,400,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2009年8月(平成21年8月)発売モデル プロフィール・スペック
W204型となる、このメルセデスCクラス。今回、新開発のガソリン直噴ターボエンジンを搭載した「C250 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド」を設定。また、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)エンジンを搭載した「C200コンプレッサー」/「同エレガンス」/「同アバンギャルド」、3L V型6気筒エンジン(231馬力)を搭載した「C300アバンギャルド」、AMG 6.3L V型8気筒エンジン(457馬力)を搭載したスペシャルモデルである「C63 AMG」の、全てのラインアップで一部改良が施された。C200コンプレッサーエレガンス/アバンギャルドに、日本仕様専用に開発した8ウェイパワーシートを装備し、C250 CGIブルーエフィシェンシーアバンギャルド、C300アバンギャルド、C63 AMGに電動ランバーサポートを標準装備。また、地上デジタル放送(12セグ)対応テレビチューナーをはじめ、iPodやUSBオーディオなど外部オーディオ機器を接続し、曲名等をディスプレイ画面に表示できるメディアインターフェースを全車標準装備とした。また、C300アバンギャルドは従来のC300アバンギャルドSの後継モデルとなり、標準装備されていたAMGスポーツパッケージはオプション設定となる。C300アバンギャルド、C63 AMGは左右どちらのハンドルでも選択可能。その他のモデルは右ハンドルのみの設定。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C63 AMG
  |
CBA-204077 |
6208cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
6.1km/l |
10,600,000円 |
C300アバンギャルド
  |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
6,300,000円 |
C250 CGIブルーエフィシェンシー アバンギャルド
 |
CBA-204047 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
5,670,000円 |
C200コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,920,000円 |
C200コンプレッサー エレガンス
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,850,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,400,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2008年10月(平成20年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスCクラス(W204)セダンは、伝統のスリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持つスポーティモデル「アバンギャルド」と、ボンネットマスコットを備えた、ラグジュアリーモデル「エレガンス」の2タイプ。搭載エンジンは、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー(KOMPRESSOR)搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」/「C200コンプレッサー」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lは「C300アバンギャルドS」のみの計6バリエーション。スペシャルモデルである「C63 AMG」は、457PSの最高出力を発揮するAMG 6.3L V型8気筒エンジンやブリッピング機能を備えた「AMGスピードシフトプラス 7G-TRONIC」を搭載する。ダンパーの減衰力をきめ細かく制御する「ダイナミックハンドリングパッケージ」を備えた特別仕様車「C200コンプレッサーアバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション」と「C250アバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション」は全国限定500台。メルセデス・ベンツでは、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く影響で、2008年10月1日より一部価格改定を実施することとなった。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C63 AMG
  |
CBA-204077 |
6208cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
6.1km/l |
10,440,000円 |
C300アバンギャルドS
 |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
7,020,000円 |
C250アバンギャルド
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.3km/l |
5,980,000円 |
C200コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,890,000円 |
C250エレガンス
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.3km/l |
5,840,000円 |
C200コンプレッサー エレガンス
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,820,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,400,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2008年7月(平成20年7月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスCクラス(W204)セダンは、伝統のスリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持つスポーティモデル「アバンギャルド」と、快適性やラグジュアリーさを強調したモデル「エレガンス」の2タイプ。搭載エンジンは、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー(KOMPRESSOR)搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」、それに今回追加の「C200コンプレッサー」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lはアバンギャルドのみで「C300アバンギャルドS」の計6バリエーション。C200コンプレッサーは、HDDナビゲーションや16インチ7スポークアルミホイールといった装備を持ちながらも、内外装トリムや装備の一部をベーシックなものとした。スペシャルモデルである「C63 AMG」は、457PSの最高出力を発揮するAMG 6.3L V型8気筒エンジンやブリッピング機能を備えた「AMGスピードシフトプラス 7G-TRONIC」を搭載する。C250モデルとC63 AMGは、左ハンドルも選べる。今回、運転状況や路面状況に応じたダンパーの減衰力を電子制御、スイッチ切換えによって変速スピードやエンジン特性を変えることができる「ダイナミックハンドリングパッケージ」を採用(一部モデル)。「SRSニーバッグ」や「アダプティブブレーキライト」、「インテリジェントライトシステム」など安全装備の充実(全モデル)。駐車時などにドライバー操作をサポートする「パーキングアシストリアビューカメラ」を標準装備した(セダン全モデル)。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C63 AMG
  |
CBA-204077 |
6208cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
6.1km/l |
10,300,000円 |
C300アバンギャルドS
 |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
6,930,000円 |
C250アバンギャルド
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.3km/l |
5,900,000円 |
C200コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,830,000円 |
C250エレガンス
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.3km/l |
5,760,000円 |
C200コンプレッサー エレガンス
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,760,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,370,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2008年4月(平成20年4月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスCクラス(W204)セダンは、伝統のスリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持つスポーティモデル「アバンギャルド」と、快適性やラグジュアリーさを強調したモデル「エレガンス」の2タイプ。搭載エンジンは、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー(KOMPRESSOR)搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」、それに今回追加の「C200コンプレッサー」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lはアバンギャルドのみで「C300アバンギャルドS」の計6バリエーション。C200コンプレッサーは、HDDナビゲーションや16インチ7スポークアルミホイールといった装備を持ちながらも、内外装トリムや装備の一部をベーシックなものとした。スペシャルモデルである「C63 AMG」は、457PSの最高出力を発揮するAMG 6.3L V型8気筒エンジンやブリッピング機能を備えた「AMGスピードシフトプラス 7G-TRONIC」を搭載する。この7速ATは、AMGパドルシフトと3つのドライビングモードを備え、S(スポーツ)、C(コンフォート)、M(マニュアル)の3つのモードをドライバーの好みに応じて選択可能。全モデルに、HDDナビゲーションやオーディオ機能の直感的かつ的確な操作を実現する人間工学に基づいて設計されたCOMANDシステム(Cockpit Management and Data System)を採用する。C250モデルとC63 AMGは、左ハンドルも選べる。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,270,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2008年1月(平成20年1月)発売モデル プロフィール・スペック
W204モデルとなる、メルセデスCクラスセダンは大きく2タイプ。メルセデスのスポーティモデル伝統の、スリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持ち、個性とダイナミズムを際立たせたモデルが「アバンギャルド」。メルセデスのセダンモデル伝統の威厳あるフロントグリルやクロームトリムにより、快適性やラグジュアリーさを強調したモデル「エレガンス」とした。搭載エンジンは、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lはアバンギャルドのみで「C300アバンギャルドS」の計5バリエーション。それにスペシャルモデルである「C63 AMG」は、457PSの最高出力を発揮するAMG 6.3L V型8気筒エンジンやブリッピング機能を備えた「AMGスピードシフトプラス 7G-TRONIC」を搭載する。この7速ATは、AMGパドルシフトと3つのドライビングモードを備え、S(スポーツ)、C(コンフォート)、M(マニュアル)の3つのモードをドライバーの好みに応じて選択可能。C250モデルとC63 AMGは、左ハンドルも選べる。メルセデス・ベンツでは、為替相場におけるユーロに対する円安傾向が続き、一部価格改定を行なった。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C300アバンギャルドS
 |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
6,750,000円 |
C250アバンギャルド
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
km/l |
5,800,000円 |
C250エレガンス
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
km/l |
5,680,000円 |
C200コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,730,000円 |
C200コンプレッサー エレガンス
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,550,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2007年10月(平成19年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデス(W204)Cクラスセダンは、メルセデスのスポーティモデル伝統の、スリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持ち、個性とダイナミズムを際立たせたモデルが「アバンギャルド」。メルセデスのセダンモデル伝統の威厳あるフロントグリルやクロームトリムにより、快適性やラグジュアリーさを強調したモデル「エレガンス」とした。搭載エンジンは、1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lはアバンギャルドのみで「C300アバンギャルドS」の計5バリエーション。それにスペシャルモデルである「C63 AMG」は、457PSの最高出力を発揮するAMG 6.3L V型8気筒エンジンやブリッピング機能を備えた「AMGスピードシフトプラス 7G-TRONIC」を搭載する。この7速オートマチックトランスミッションは、AMGパドルシフトと3つのドライビングモードを備え、S(スポーツ)、C(コンフォート)、M(マニュアル)の3つのモードをドライバーの好みに応じて選択可能とし、3つのモードはそれぞれシフト特性とシフトスピードが異なる。AMGモデルとしては初めて搭載のブリッピング機能は、シフトダウンによるショックをほぼ100%解消することで荷重変化への反応を軽減することから、急激な減速時にも大きな効果を発揮する。またスポーツモード付3ステージESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)もAMGモデルとしては初めての採用とする。専用設計したフロントサスペンションやトレッドを拡大したマルチリンク式リアサスペンション、AMGの強化ブレーキシステム、内装では新デザインのAMGスポーツシートとAMGパフォーマンス・ステアリングホイールを採用する。左右ハンドルで設定。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C63 AMG
  |
|
6208cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
km/l |
10,200,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W204) 2007年6月(平成19年6月)発売モデル プロフィール・スペック
7年ぶりのフルモデルチェンジとなった、メルセデスCクラスセダン。エクステリアデザインを分けるとともに、2つのコンセプトをもつモデルラインアップとした。メルセデスのスポーティモデル伝統の、スリーポインテッドスターを中央に配したフロントグリルを持ち、個性とダイナミズムを際立たせたモデルが「アバンギャルド」。メルセデスのセダンモデル伝統の威厳あるフロントグリルやクロームトリムにより、快適性やラグジュアリーさを強調したモデル「エレガンス」とした。搭載エンジンは、出力の大幅な向上を図った1.8Lスーパーチャージャー付直列4気筒(184馬力)、2.5L/3L V型6気筒(204/231馬力)の3ユニット。1.8Lスーパーチャージャー搭載は、5速ATと組み合わせ「C200コンプレッサーアバンギャルド」/「C200コンプレッサーエレガンス」。2.5Lは、7速ATと組み合わせ「C250アバンギャルド」/「C250エレガンス」。そして、3Lはアバンギャルドのみで「C300アバンギャルドS」の計5バリエーション。52:48と車両重量前後配分の最適化を行った後輪駆動、前後サスペンションには、減衰特性が変化する「セレクティブダンピングシステム」や、「パラメーターステアリング(車速感応式パワーステアリング)」を装備し、俊敏性と快適性という相反する走りの性能を高次元に両立した、アジリティコントロールを採用する。インテリアには、HDDナビゲーションシステム、オーディオ/ビジュアル機能、携帯電話ハンズフリー、音声認識機能など、さまざまな機能をリンクし操作性の大幅向上を図った「COMANDシステム」を全車標準装備する。特別仕様車として、C200コンプレッサーエレガンスをベースとした「デビューパッケージ」を設定。ステアリング操作と車速に応じてヘッドライトの照射軸を変えるアクティブライトシステムを備えたバイキセノンヘッドライト&ヘッドライトウォッシャー(コーナリングライト付)を装備。上質感の高い「レザーARTICO」(人工皮革)シートを採用した。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C250エレガンス
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
km/l |
5,580,000円 |
C300アバンギャルドS
 |
DBA-204054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
6,640,000円 |
C250アバンギャルド
  |
DBA-204052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
km/l |
5,700,000円 |
C200コンプレッサー エレガンス
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,500,000円 |
C200コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-204041 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.2km/l |
4,600,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2000年9月(平成12年9月)~2007年6月(平成19年6月) グレード一覧
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2007年1月(平成19年1月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのスタンダードモデルがCクラス。ボディタイプは、セダン、ステーションワゴン、スポーツクーペの各モデル。1.8L 直列4気筒DOHCスーパーチェージャー(143馬力)搭載「C180コンプレッサーアバンギャルド」、同(163馬力)エンジンの「C200コンプレッサー」、それに2.5L V6DOHC(204馬力)「C230アバンギャルド」と3L V6DOHC(231馬力)「C280アバンギャルド」/「C280 4マチックアバンギャルド」をラインアップ。プレミアムスポーツモデル「C55 AMG」には367馬力の5.5L V8SOHCエンジンを搭載する。C180コンプレッサーは、新たに内外装を「アバンギャルド」仕様として、スポーティな雰囲気と高級感を大幅に高めた。また夜間走行時の視認性を高めるバイキセノンヘッドライトとコーナリングライト、スポーティなデザインのアルミホイールを標準装備するなど、一層の充実を図った。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能な、ティップシフト付き5速AT、もしくは7速AT(7G-TRONIC)を介して後輪を駆動、C280 4マチックアバンギャルドはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。多くのモデルが右ハンドル設定、C280 4マチックは左のみ、セダンのC230アバンギャルドとC55は左右どちらのハンドルも選択可能。今回、メルセデス・ベンツ乗用車各モデル(CLクラス、SLクラス、Rクラス、GLクラス、Gクラス、バネオ、ビアノを除く)のメーカー希望小売価格を一部改定し、平均0.9%引き上げとなった。ユーロに対する円安傾向によるもの。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C55 AMG
  |
GH-203076 |
5438cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.1km/l |
9,030,000円 |
C280 4マチック アバンギャルド
 |
DBA-203092 |
2996cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.8km/l |
6,300,000円 |
C280アバンギャルド
 |
DBA-203054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,980,000円 |
C230アバンギャルド
  |
DBA-203052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
5,190,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
4,730,000円 |
C180コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
4,090,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2006年3月(平成18年3月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのスタンダードモデルがCクラス。ボディタイプは、セダン、ステーションワゴン、スポーツクーペの各モデル。1.8L 直列4気筒DOHCスーパーチェージャー(143馬力)搭載「C180コンプレッサーアバンギャルド」、同(163馬力)エンジンの「C200コンプレッサー」、それに2.5L V6DOHC(204馬力)「C230アバンギャルド」と3L V6DOHC(231馬力)「C280アバンギャルド」/「C280 4マチックアバンギャルド」をラインアップ。プレミアムスポーツモデル「C55 AMG」には367馬力の5.5L V8SOHCエンジンを搭載する。C180コンプレッサーは、新たに内外装を「アバンギャルド」仕様として、スポーティな雰囲気と高級感を大幅に高めた。また夜間走行時の視認性を高めるバイキセノンヘッドライトとコーナリングライト、スポーティなデザインのアルミホイールを標準装備するなど、一層の充実を図った。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能な、ティップシフト付き5速AT、もしくは7速AT(7G-TRONIC)を介して後輪を駆動、C280 4マチックアバンギャルドはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。全モデルにおいて、国土交通省による「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」認定を取得する。多くのモデルが右ハンドル設定、C280 4マチックは左のみ、セダンのC230アバンギャルドとC55は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C230アバンギャルド
  |
DBA-203052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
5,145,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
4,683,000円 |
C55 AMG
  |
GH-203076 |
5438cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.1km/l |
8,925,000円 |
C280 4マチック アバンギャルド
 |
DBA-203092 |
2996cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.8km/l |
6,237,000円 |
C180コンプレッサー アバンギャルド
 |
DBA-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
4,095,000円 |
C280アバンギャルド
 |
DBA-203054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,922,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2005年8月(平成17年8月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのスタンダードモデルがCクラス。ボディタイプは、セダン、ステーションワゴン、スポーツクーペの各モデル。1.8L 直列4気筒スーパーチェージャー(143馬力)搭載「C180コンプレッサー」、同(163馬力)エンジンの「C200コンプレッサー」、それに新開発の2.5L V6(204馬力)「C230アバンギャルド」と3L V6(231馬力)「C280アバンギャルド」/「C280 4マチックアバンギャルド」をラインアップ。プレミアムスポーツモデル「C55 AMG」には367馬力の5.4L V8エンジンを搭載する。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能な、ティップシフト付き5速AT、もしくはCクラス新搭載の7速AT(7G-TRONIC)を介して後輪を駆動、C280 4マチックアバンギャルドはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。セダン、ステーションワゴンには、追突事故など後方からの衝撃を感知すると、前席ヘッドレストを前上方に押し出し、乗員の頚椎への損傷を低減させる新機構「NECK PRO(ネックプロ)アクティブヘッドレスト」を採用するとともに、バイキセノンヘッドライト装着車は、車両の進行方向を照らす「コーナリングライト」の機能を加えた。全モデルにおいて、国土交通省による「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」認定を取得する。多くのモデルが右ハンドル設定、C280 4マチックは左のみ、セダンのC230アバンギャルドとC55は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C55 AMG
  |
GH-203076 |
5438cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.1km/l |
9,660,000円 |
C280 4マチック アバンギャルド
 |
DBA-203092 |
2996cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.8km/l |
6,237,000円 |
C280アバンギャルド
 |
DBA-203054 |
2996cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,922,000円 |
C230アバンギャルド
  |
DBA-203052 |
2496cc |
4 |
7AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
5,145,000円 |
C200コンプレッサー
 |
DBA-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
4,683,000円 |
C180コンプレッサー
 |
DBA-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
11.4km/l |
3,990,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2004年6月(平成16年6月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのスタンダードモデルがCクラス。ボディタイプは、セダン、ステーションワゴン、スポーツクーペの各モデル。内外装デザインの大幅な見直しにより、スポーティ感を高めた外観と、より質感を増した内装を備えた。また運動性能と快適性を高める「ダイレクトコントロール」コンセプトに基づき、ステアリングギア比および前後サスペンションの設定を変更し、よりシャープなハンドリングと快適な乗り心地の両立を図っている。「C180コンプレッサー」、「C200コンプレッサー」、新設定「C230コンプレッサーアバンギャルド」には、スーパーチャージャー付き1.8L 直列4気筒DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力(22.4kgm)/163馬力(24.5kgm)/191馬力(26.5kgm)の出力を発揮する。「C240/C240 4マチック」には170馬力の2.6L V6、新設定の「C55 AMG」には367馬力の5.4L V8エンジンを搭載する。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5速ATを介して後輪を駆動、C240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。安全装備として、全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム(FR車)、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。多くのモデルが右ハンドル設定、C240 4マチックは左のみ、セダンのC230コンプレッサーアバンギャルドとC55は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C230コンプレッサー アバンギャルド
  |
GH-203040 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.8km/l |
4,998,000円 |
C200コンプレッサー
 |
GH-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.6km/l |
4,683,000円 |
C240 4マチック
 |
GH-203081 |
2597cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.7km/l |
5,859,000円 |
C55 AMG
  |
GH-203076 |
5438cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.1km/l |
9,660,000円 |
C180コンプレッサー
 |
GH-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.4km/l |
3,990,000円 |
C240
 |
GH-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,544,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2004年4月(平成16年4月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現し、かつCd値0.26を達成するエアロフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンである。日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR(コンプレッサー)、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック)、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ&ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。C240/同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して後輪を駆動、新設定のC240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム(FR車)、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。C180コンプレッサーは右、C240 4マチックは左、他は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C240 4マチック
 |
GH-203081 |
2597cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.7km/l |
5,932,500円 |
C32 AMG
  |
GH-203065 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.9km/l |
9,135,000円 |
C320
  |
GH-203064 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.0km/l |
6,405,000円 |
C240
  |
GH-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,617,500円 |
C200コンプレッサー
  |
GH-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.6km/l |
4,777,500円 |
C180コンプレッサー
 |
GH-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.4km/l |
4,147,500円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2002年10月(平成14年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現し、かつCd値0.26を達成するエアロフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンである。日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR(コンプレッサー)、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック)、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ&ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。C240/同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して後輪を駆動、新設定のC240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム(FR車)、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。C180コンプレッサーは右、C240 4マチックは左、他は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C32 AMG
  |
GH-203065 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.9km/l |
8,700,000円 |
C320
  |
GH-203064 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.0km/l |
6,100,000円 |
C240 4マチック
 |
GH-203081 |
2597cc |
4 |
5AT |
FULL4WD |
5名 |
8.7km/l |
5,650,000円 |
C240
  |
GH-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,350,000円 |
C200コンプレッサー
  |
GH-203042 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.6km/l |
4,550,000円 |
C180コンプレッサー
 |
GH-203046 |
1795cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.4km/l |
3,950,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2001年10月(平成13年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。日本に導入されるモデルは「C180」、「C200 KOMPRESSOR(コンプレッサー)」、「C240」、「C320」。また、C240、C320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール&ワイド・タイヤ、スポーツサスペンション等を採用したスポーツモデル、C240/C320スポーツラインが設定される。C180に129馬力の2L 直4DOHC、C200コンプレッサーに163馬力のスーパーチャージャー付き2L 直4DOHC、C240に170馬力の2.6L V6 SOHC、C320に218馬力の3.2L V6 SOHCエンジンを搭載する。今回、C180は一部改良を実施。ハンズフリーフォンやISO-FIX対応チャイルドシート固定装置などを標準化した。サスペンションはフロント/ストラットベースにした3リンク、リヤ/マルチリンク式。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5速ATを介して、後輪を駆動する。安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてトランスポンダー内蔵のエレクトロニック・キーを設定する。C180は右ハンドルのみ、他は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C180
 |
GF-203035 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.2km/l |
3,950,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2001年8月(平成13年8月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスベンツCクラスの最高級モデルC32 AMG。モータースポーツで培ったメルセデスAMG社の技術の粋を結集し開発されたハイパフォーマンスモデルである。ボディはセダンとステーションワゴンの両タイプが用意される。AMGスポーツエグゾースト採用の3.2L V6OHCエンジンは、スーパーチャージャーにより過給され353PS/6100rpm・45.9kgm/4400rpmの高出力・高トルクを発生。トランスミッションはスポーティな走行条件にあわせて的確かつすばやいシフト制御を行なうAMGスポーツシフトを備えた5ATが組み合わされる。引き締められたサスペンションと強化ブレーキシステムを装備。組み込まれるホイールもブレーキ冷却性能などを十分に考慮したAMG製の17インチアルミホイールとワイドタイヤ、AMGスタイリングパッケージを装着。インテリア面では、シートヒーター付きナッパレザーシート、AMG本革スポーツステアリング&シフトノブ、シナモラ・ブラック・ウッドパネル、AMG 300km/hスピードメーターが装着される。安全機能としてデュアル&サイドエアバッグ、ウインドウバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ABS、ブレーキアシストを標準装備。ワゴンは右ハンドルのみで、セダンは左・右を選択できる。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C32 AMG
  |
GF-203065 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
7.7km/l |
8,700,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2001年7月(平成13年7月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現したフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンだ。日本に導入されるモデルは「C180」、「C200 KOMPRESSOR(コンプレッサー)」、「C240」、最上級の新設定「C320」。また、C240、C320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール&ワイド・タイヤ、スポーツサスペンション等を採用したスポーツモデル、C240/C320スポーツラインが設定される。C180に129馬力の2L直4DOHC、C200コンプレッサーに163馬力のスーパーチャージャー付き2L直4DOHC、C240に170馬力の2.6L V6OHC、C320に218馬力の3.2L V6OHCエンジンを搭載する。サスペンションはフロント/ストラットベースにした3リンク、リヤ/マルチリンク式。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して、後輪を駆動する。最小回転半径5.0mを実現するステアリングは、ラック&ピニオン式を採用。リヤシートは2対1の分割可倒式シートとなる。安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてトランスポンダー内蔵のエレクトロニック・キーを設定する。C180は右ハンドルのみ、他は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C320スポーツライン
  |
GF-203064 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
8.4km/l |
6,650,000円 |
C320
  |
GF-203064 |
3199cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
8.4km/l |
6,100,000円 |
C240スポーツライン
  |
GF-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,700,000円 |
C240
  |
GF-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,050,000円 |
C200コンプレッサー
  |
GF-203045 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.9km/l |
4,550,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W203) 2000年9月(平成12年9月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現したフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンだ。日本に導入されるモデルはC180、C200 KOMPRESSOR(コンプレッサー)、C240、C320。また、C240、C320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール&ワイド・タイヤ、スポーツサスペンション等を採用したスポーツモデル、C240/C320スポーツラインが設定される。C180に129馬力の2L直4DOHC、C200コンプレッサーに163馬力のスーパーチャージャー付き2L直4DOHC、C240に170馬力の2.6L V6OHC、C320に218馬力の3.2L V6OHCエンジンを搭載する。サスペンションはフロント/ストラットベースにした3リンク、リヤ/マルチリンク式。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して、後輪を駆動する。最小回転半径5.0mを実現するステアリングは、ラック&ピニオン式を採用。リヤシートは2対1の分割可倒式シートとなる。安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。盗難防止装置としてトランスポンダー内蔵のエレクトロニック・キーを設定する。C180は右ハンドルのみ、他は左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C180
 |
GF-203035 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.2km/l |
3,900,000円 |
C200コンプレッサー
  |
GF-203045 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.9km/l |
4,500,000円 |
C240
  |
GF-203061 |
2597cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.5km/l |
5,000,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1993年10月(平成5年10月)~2000年9月(平成12年9月) グレード一覧
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1999年10月(平成11年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのベーシックモデルがCクラス。セダンとワゴンの2種類のボディを設定。セダンがC200、C240、C280、ワゴンがC200、C240の計5モデルをラインアップする。グレード名の数字はそのまま排気量を表現。エンジンスペックは2Lが直4DOHCで136馬力、2.4LがV6 OHCで170馬力、2.8LがV6 OHCで197馬力となる。組み合わされるミッションは、Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能な新機構「ティップシフト」付き5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。滑りやすい路面状況や危険回避時の車の横滑りを感知し、4輪個別の制動、駆動力の最適化、さらにエンジン出力の制御を自動的に行い、常に安定した走行姿勢を維持するエレクトロニック・スタビリティ・プログラム「ESP」を導入、デュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備が、全車に標準で装着される。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C280
  |
GF-202029 |
2799cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.0km/l |
5,650,000円 |
C240
  |
GF-202026 |
2398cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.6km/l |
4,850,000円 |
C200
  |
GF-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
3,950,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1998年10月(平成10年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのベーシッククラスがこのCクラス。セダンがベーシックな「C200」、トータルバランスの「C240」、最上級「C280」の3種をラインアップする。エンジンスペックは、2L 直列4気筒DOHCで136馬力、2.4L V型6気筒OHCで170馬力、2.8Lが197馬力となる。組み合わされるミッションはすべてゲート式シフト5速AT。1999年モデルでは、ステーションワゴンにも、ベーシックな「C200」をラインアップした。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。ワゴンのリヤシートは6対4の分割可倒式を採用する。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。その他、ブレーキ力を高めるブレークアシストや駆動輪のスリップを抑えるASR(アクセレーションスキッドコントロール)、ABSを装備。C200エレガンス、ワゴンは右ハンドルのみ、その他はハンドル位置の選択が可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C280
  |
GF-202029 |
2799cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.0km/l |
5,600,000円 |
C240
  |
GF-202026 |
2398cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
4,800,000円 |
C200
  |
GF-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
3,900,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1997年8月(平成9年8月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスのベーシッククラスがこのCクラス。セダンが「C200」、「C240」と装備充実の「C240エレガンス」、最上級「C280」、ステーションワゴンが「C200」と「C240」。1998年モデルは、フロント&サイド&リアにエアロパーツ、テールレンズ変更となり、これらに伴って全長が30mm拡大した。直列に代わりV型ユニットもラインアップさせたエンジンスペックは、2LがDOHC直4で136馬力、2.4LがOHC・V6で170馬力、2.8LがOHC・V6で197馬力となる。組み合わされるミッションはすべてゲート式シフト5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。ワゴンのリヤシートは6対4の分割可倒式を採用する。インパネは、セダンのC200はポプラのウッド、ワゴンC200はカーボン調、残りはウォールナット。セダン、ワゴンともにC240以上はレザーのステアリング&ATセレクトレバーが標準。セダンのC240とC280の装備差はほとんどない。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。その他、ブレーキ力を高めるブレークアシストや駆動輪のスリップを抑えるASR(アクセレーションスキッドコントロール)、ABSを装備。C200エレガンス、ワゴンは右ハンドルのみ、その他はハンドル位置の選択が可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C200 エレガンス
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
4,500,000円 |
C280
  |
E-202029 |
2799cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.0km/l |
5,600,000円 |
C240
  |
E-202026 |
2398cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
8.6km/l |
4,800,000円 |
C200
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
3,900,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1996年10月(平成8年10月)発売モデル プロフィール・スペック
メルセデスの世界的ベーシックスタンダードモデルがCクラス。伝統的な4ドアセダンボディに加え、ステーションワゴンの2種類のボディを設定。1997年モデルとなり、セダンが「C200」、「C200エレガンス」、新設定「C230」、「C280」、「C280スポーツライン」、ワゴンが「C230」の計6モデルをラインアップすることとなった。グレード名の数字は排気量を表現し、エンジンスペックは直4DOHCの2Lが136馬力、2.2Lに代わり導入された2.3Lが150馬力、2.8Lが直6DOHCで193馬力となる。組み合わされるミッションは電子制御5速ATを新搭載。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。「エレガンス」はウォールナットパネルや前席パワーシートを装備しラグジュアリー性を、「スポーツライン」はスポーツサスペンション&ワイドタイヤを装備し走行性を高めている。ポップアップ式ガラス・スライディングルーフは全モデルにオプション設定(18万円高)。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C280スポーツライン
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
8.9km/l |
5,900,000円 |
C280
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
8.9km/l |
5,600,000円 |
C230
  |
E-202023 |
2294cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
10.2km/l |
4,800,000円 |
C200 エレガンス
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
4,500,000円 |
C200
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
5AT |
FR |
5名 |
9.7km/l |
3,900,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1995年11月(平成7年11月)発売モデル プロフィール・スペック
大人気を博した190クラス(W201)の後継となるコンパクトメルセデスがCクラス。日本の道路でも扱いやすい幅1700mmちょっとの4ドアボディに、4種のエンジンを搭載している。200馬力の直6DOHC 2.8L、150馬力の直4DOHC 2.2Lと135馬力の2L、115馬力の直5DOHC 2.5Lディーゼル。ミッションはフロアシフトのメルセデス伝統のゲート式4速AT、FR駆動のみ。「C280」/「C280スポーツライン」、「C220」、「C200」/「C200エレガンス」、「C250ディーゼル」。C200グレードは、タイヤサイズをワンサイズアップしている。デュアルエアバックやABS、プリテンショナーシートベルトを標準で装備する。C250Dは右ハンドルのみ、その他モデルは左右の選択が可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C250 ディーゼル
 |
Y-202125 |
2496cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
km/l |
4,700,000円 |
C280スポーツライン
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,900,000円 |
C280
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,600,000円 |
C220
  |
E-202022 |
2198cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.4km/l |
4,800,000円 |
C200 エレガンス
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
4,500,000円 |
C200
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
3,900,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1994年5月(平成6年5月)発売モデル プロフィール・スペック
大人気を博した190クラス(W201)の後継となるコンパクトメルセデスがCクラス。日本の道路でも扱いやすい幅1700mmちょっとの4ドアボディに、4種のエンジンを搭載している。200馬力の直6DOHC 2.8L、150馬力の直4DOHC 2.2L、135馬力の直4DOHC 2L、115馬力の直5DOHC 2.5Lディーゼル。ミッションはフロアシフト4速AT、FR駆動のみ。C200には15インチアルミやパワーシート、本革製操作類など上級装備がつく「エレガンス」をラインアップ。デュアルエアバックやABS、プリテンショナーシートベルトを標準で装備する。スポーツプレミアム「AMG C36」をAMGブランドにてリリース開始している。C250Dは右ハンドルのみ、その他モデルは左右の選択が可能(7月よりC200/C200エレガンスは、新たに左ハンドルを選択可能)。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C200 エレガンス
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
4,800,000円 |
C200
  |
E-202020 |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.0km/l |
4,300,000円 |
メルセデス・ベンツ Cクラス(W202) 1993年10月(平成5年10月)発売モデル プロフィール・スペック
大人気を博した190クラス(W201)の後継となるコンパクトメルセデスがCクラス。日本の道路でも扱いやすい幅1700mmちょっとの4ドアボディに、3種のエンジンを搭載している。200馬力の直6DOHC 2.8L、150馬力の直4DOHC 2.2L、115馬力の直5DOHC 2.5Lディーゼル。ミッションはフロアシフト4AT、FR駆動のみ。デュアルエアバックやABS、プリテンショナーシートベルトを標準で装備する。C250Dは右ハンドルのみ、その他モデルは左右の選択が可能。
| グレード名 |
型式 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
燃費 |
価格 |
C250 ディーゼル
 |
Y-202125 |
2496cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
km/l |
4,800,000円 |
C280スポーツライン
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
4AT |
FR |
4名 |
9.4km/l |
6,200,000円 |
C220
  |
E-202022 |
2198cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
10.4km/l |
5,100,000円 |
C280
  |
E-202028 |
2799cc |
4 |
4AT |
FR |
5名 |
9.4km/l |
5,900,000円 |
- 本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
- 2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
- 燃費表示は、10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。
- 本データは、2010年3月3日現在の情報です。